Зачем снимать статические характеристики турбины
Стопорные клапаны, а при длительной работе турбины с постоянной нагрузкой — и регулирующие клапаны, находятся в неизменном положении. При этом могут быть случаи заклинивания штоков в уплотнительных втулках из-за отложения солей, нарушения силовых соединений с сервомоторами и другие отклонения, приводящие к зависанию клапанов. Расхаживание клапанов производится для выявления неполадок и своевременного их устранения.
В межремонтный период возможно постепенное ухудшение характеристик системы регулирования из-за износа золотников, штоков регулирующих клапанов, шарнирных соединений, а также из- за изменения зазоров трущихся пар, натяга пружин, характеристик регулятора скорости, увеличения протечек рабочего масла, появления люфтов.
Все это увеличивает степень нечувствительности и изменяет степень неравномерности, то есть изменяет форму статической характеристики.
При проведении работ по снятию статической характеристики регулирования определяются все дефекты, отклонения в настройке и т.д. Такая работа должна проводиться перед капитальным ремонтом. В процессе ремонта системы регулирования и парораспределения могут быть внесены изменения, усовершенствования или заменены детали, что может повлиять на характеристику системы регулирования.
Поэтому после ремонта необходимо снять статическую характеристику системы регулирования и убедиться, что все параметры соответствуют требованиям ОПЭ АС.
Выполнение данных работ регламентируется различными отраслевыми документами (например, "Основные правила обеспечения эксплуатации атомных станций" СТО1.1.1.010678-2007, п.10.4.4.10, или Рабочая программа «Проверка временных характеристик системы автоматического регулирования и защиты турбины К-1000-60/1500-2» РП.4.8Е.ТЦ-2/256.); технической документацией на САРЗ (например, «Инструкция по эксплуатации. Система автоматического регулирования и защиты турбины К-1000-60/1500-2» ИЭ.4.8Е.ТЦ-2/06); технической документацией на турбину (например, «Инструкция ПОАТ ХТЗ. Турбины паровые К-1000-60/1500-2. Система регулирования» (Б-5ИМ)).